3月16日消息，马斯克最近太难了，特斯拉内外交困之际，在职长达14年、为特斯拉碰撞安全作出巨大贡献的大牛——彼得·温伯格（Petter Winberg）正式宣布离职。
彼得·温伯格是特斯拉CAE碰撞安全首席工程师。2011年，当马斯向他提出“我希望特斯拉汽车成为地球上最安全的汽车”的目标时，彼得·温伯格欣然“接受挑战”。
他在linkedin上写道：“
Elon，2011 年：“我希望特斯拉汽车成为地球上最安全的汽车” 我：“接受挑战”
在开发了 Model S、S-DM、X、3、Y、Y-SP 以及未来的碰撞架构之后，我认为现在是时候离开了。谢谢特斯拉，继续勇往直前！多么了不起的团队，我会想念你们所有人。”
electrek主编、联合创始人弗雷德·兰伯特（Frederic Lambert）表示，过去十多年来，他一直领导特斯拉的碰撞安全架构。他和他的团队打造了特斯拉在独立碰撞测试中令人难以置信的被动安全性能。
他为汽车行业更安全做出了杰出贡献，并开创了许多特定于电动汽车的碰撞安全设计，这些设计现在正变得越来越普遍。
祝贺Petter 在特斯拉取得了辉煌的职业生涯！
近日，马斯克接受美国福克斯新闻频道专访时，“你的其他生意做得怎么样？”主持人问道。
“很难。”埃隆·马斯克回答。沉默几秒后，他长叹一口气。“但是，没有回头路了。
有美国媒体形容，马斯克“差点落泪”。
在美国国内，特斯拉电动汽车和门店成了一些马斯克反对者打砸、纵火的靶子。在国外，特斯拉正成为对美反制性关税的靶子。种种因素交织，特斯拉股价较去年12月的高点已下跌超过50%。
