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看完今年的巴黎车展 我感觉法国车终于不抽象了

现在的欧洲车展,真就一个个都快成中国车企的主场了。这两天开幕的巴黎车展,又一次被中国品牌集体攻占,比亚迪、广汽、小鹏、零跑、问界、红旗、上汽大通等一共有至少 9 家车企都去露脸了。看这阵仗,一点都不输给东道主法国车企。

看完今年的巴黎车展 我感觉法国车终于不抽象了

而且有不少是千里迢迢专门过去首发车型的,就让我就有种感觉,得亏中国车企这么积极,不然这届巴黎车展的看点估计会少一半。

 这里头,积极第一名当属小鹏。上周,小鹏给新车 P7+ 搞了一场声势不小的预发布会,我们也写了一篇文章介绍了这款车。

看完今年的巴黎车展 我感觉法国车终于不抽象了

简单来说,这车的特点是车内空间很大,跑路拉东西很方便,电耗低,配置也比较接地气,像什么前后排的座椅加热、通风、按摩都拿来标配。

看完今年的巴黎车展 我感觉法国车终于不抽象了

可是何小鹏一通介绍完,就是不说预售价,非要憋到这次的巴黎车展才公布出来,20.98 万元起。

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