近日，随着东风西率先开大燃油车价格战，其它车企纷纷跟进补贴降价，拉开了国内史上车企最为激烈的“价格战”。据不完全统计，目前正在降价促销的汽车品牌不少于40个，且比亚迪、长安深蓝、华为问界等品牌也都已加入。
对于这一波史无前例的降价活动，乘联会秘书长崔东树表示，这与国六B车型清库存关系密切。7月1日后，国六A标准的车辆无法上牌。
不过，据中国证券报，对于燃油车“国六B标准”即将在7月1日生效，非“国六B标准”的车无法在此后上牌，导致近期车企大幅降价去燃油车库存的传闻。
截至目前，尚未从权威部门获得对“7月1日全国推行国六B标准，国六A车此后不予挂牌”这一市场传闻的证实。同时，多家车企相关负责人均表示，听闻了这一消息，但尚未见到具体文件通知。
据悉，2020年，生态环境部、工信部等四部门联合发布《关于调整轻型汽车国六排放标准实施有关要求的公告》，自2020年7月1日起，全国范围实施轻型汽车国六排放标准，禁止生产国五排放标准轻型汽车，进口轻型汽车应符合国六排放标准。
而国六标准的实施分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六A标准的汽车。第二阶段从2023年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六B标准的汽车。
