备受关注的四季度财报季本周拉开了帷幕。跟很多人此前预想的惨烈战况不同，到目前为止，从大公司层面传出的消息都还算不错。
虽然昨天微软的财报营收利润都不及预期、增速进一步放缓，但云服务和生产力业务板块的坚挺让微软股价依然顶住了压力。今天，特斯拉四季度财报揭晓，在深陷降价和舆论风波之后，特斯拉却意外给市场交出了一份的让人惊喜的成绩单。
然而，最近围绕着马斯克而展开的一系列诉讼和质疑却仍然正在一个接一个的到来。
｜特斯拉营收利润再创新高，全年交付量超130万辆
去年年底，特斯拉在全球范围内展开连续的降价促销，这个举动曾让很多投资者怀疑特斯拉的四季度业绩远未达标。此外，在市场大环境、马斯克风波多重因素的叠加之下，特斯拉的股价一路下滑到触及近年来的最低点。
但今天，财报显示，特斯拉的各项数据都还算稳健，营收利润再次创下新高。四季度营业收入243.18亿美元，同比增长37%，高于市场240.7亿美元的预期；四季度调整后净利润为41.06亿美元，同比增长43%；每股净收益为1.19美元，同比增长40%，不仅刷新了此前最高1.07美元的纪录也超出了市场1.12美元的预期。
在车辆交付方面，特斯拉的汽车产量和交付量也齐创新高。四季度共生产了439701辆汽车，交付405278辆，分别同比增加了44%和31%。这也就意味着，特斯拉2022年的全年生产和交付量都突破了130万的大关，全年产量同比增长47%，交付同比增长40%。
特斯拉表示，四季度全球各地工厂的产量都创各自的季度新高，从而让各地的生产和交付量趋于均衡。
从分项业务来看，汽车业务营收录得213.07亿美元，同比增长33%。而此次最出彩的是卖碳业务，收入达到4.67亿美元，较三季度环比大增63.3%。
但本季度特斯拉的财报也不全是好消息。首先是利润率的显著下滑，公司四季度总体毛利率为23.8%，较三季度的环比下降1.3个百分点，汽车业务的毛利率从三季度的27.9%降至25.9%，大幅低于市场预期。
此外，自由现金流同比下降49%跌至14.2亿美元，远远低于分析师预期的31.3亿美元。四季度外汇对特斯拉营收的负面影响达14亿美元，对利润的负面影响超过3亿美元，比上一季度高少出20%。
但在对于2023年的展望上，马斯克此次表现得非常积极。他表示今年1月看到了特斯拉迄今为止最强劲的订单增长，几乎是生产率的两倍。此外，他预计软件带来的利润会加速增长。在电话会上，特斯拉还表示Cybertruck皮卡预计将于2024年正式开始量产，公司正在开发下一代汽车平台，将在3月1日的向投资者披露更多细节。
受到财报和预期的积极影响，特斯拉股价在盘后大涨超过5%。
